Was sind einige häufige Probleme beim Einsatz einer hydraulischen Profilwalzmaschine?

Hydraulische Profilwalzmaschine ist eine Hochleistungs-Kaltbearbeitungsanlage, die ein Hydrauliksystem als Kraftquelle nutzt und speziell zum Biegen von Metallprofilen (wie Winkelstahl, Kanalstahl, I-Träger, Flachstahl, Rundrohr, Vierkantrohr usw.) in Bogen- oder Spiralformen verwendet wird. Beim Einsatz einer hydraulischen Profilwalzmaschine stoßen Bediener und Wartungspersonal häufig auf eine Reihe von Problemen. Diese Probleme lassen sich hauptsächlich in drei Kategorien zusammenfassen: Probleme mit der Verarbeitungsqualität, Ausfälle des Hydrauliksystems sowie mechanische und elektrische Ausfälle.

1. Häufige Probleme in der Verarbeitung und Technologie

(1) Verdrehen oder Schrägstellen des Werkstücks:

Ursache: Dies liegt normalerweise daran, dass das Profil während des Vorschubs nicht den richtigen Winkel zur Rollenachse einhält (nicht parallel). Es kann auch sein, dass die oberen und unteren Rollen des Geräts selbst nicht parallel sind oder es zu inneren Spannungen im Profil kommt.
Lösung: Stellen Sie sicher, dass die Vorschubrichtung korrekt ist und kalibrieren Sie die Referenzfläche des Profils sorgfältig. Überprüfen und justieren Sie regelmäßig die Rollenparallelität der Anlage.

(2) Die Rollovalität liegt außerhalb der Toleranz (nicht rund):

Ursache: Der Hauptgrund liegt darin, dass der Materialrückprall nicht effektiv kompensiert wird. Besonders deutlich ist der Rückpralleffekt von hochfestem Stahl oder Aluminiumlegierungen. Darüber hinaus kann dieses Problem auch durch übermäßiges Pressen, vorzeitiges Entladen oder unzureichendes Rundwalzen verursacht werden. Lösung: Es ist notwendig, mehrere progressive Rollen zu verwenden, mehrmals in kleinen Schritten nach unten zu drücken und die Rückprallmenge basierend auf der Erfahrung zu reservieren. Während des Walzvorgangs sollte die Schablone häufig zur Kalibrierung verwendet werden, um sicherzustellen, dass die Krümmung qualifiziert ist.

(3) Auf der Oberfläche sind Vertiefungen oder Kratzer vorhanden:

Ursache: An der Oberfläche der Walze haften harte Partikel wie Eisenspäne und Schweißschlacke, die sich unter hohem Druck in die Oberfläche des Werkstücks eindrücken oder diese zerkratzen. Auch der Verschleiß der Walze selbst, der zu Löchern oder scharfen Kanten führt, ist eine häufige Ursache. Lösung: Die Walze und die Arbeitsumgebung müssen vor der Arbeit gründlich gereinigt werden. Überprüfen Sie regelmäßig die Oberflächenbeschaffenheit der Walze. Bei Abnutzung muss es poliert und repariert werden. Wenn es schwerwiegend ist, muss die Walze ausgetauscht werden.

(4) Ungleichmäßige Krümmung:

Ursache: Der Hydraulikdruck auf beiden Seiten ist instabil oder ungleichmäßig, was zu einem ungleichmäßigen Walzendruck führt. Auch eine ungleiche Dicke oder ein ungleichmäßiges Material des Profils selbst kann zu solchen Problemen führen. Lösung: Prüfen Sie, ob der Hydrauliksystemdruck stabil ist. Überprüfen Sie die Qualität der eingehenden Materialien, um sicherzustellen, dass die Profile einheitlich sind. Halten Sie während des Betriebs eine konstante Vorschubgeschwindigkeit ein.

2. Häufige Probleme im Hydrauliksystem

(1) Unzureichender oder kein Druck im System:

Grund: Der Hydraulikölstand ist zu niedrig; Das Hydrauliköl wurde längere Zeit nicht gewechselt, was zu einer Verschlechterung oder falschen Viskosität führte. die Ölpumpe ist intern verschlissen, was zu einer verringerten Effizienz führt; das Überlaufventil ist falsch eingestellt oder der Ventilkern steckt fest; Der Ölsaugfilter ist verstopft, was zu einer schlechten Ölversorgung führt.
Lösung: Überprüfen Sie zunächst das Hydrauliköl und füllen Sie es nach. Überprüfen und reinigen oder ersetzen Sie den Filter. Überströmventil prüfen, reinigen oder einstellen. Wenn das Problem weiterhin besteht, muss die Ölpumpe möglicherweise repariert oder ersetzt werden.

(2) Der Zylinder bewegt sich langsam, kriecht oder bewegt sich nicht:

Grund: Der Magnet-Umkehrventilkern, der die Zylinderbewegung steuert, steckt fest oder die Spule ist durchgebrannt; die innere Dichtung des Zylinders ist gealtert und beschädigt, was zu einer inneren Undichtigkeit führt; der Systemdruck reicht nicht aus; In einer kalten Umgebung ist die Viskosität des Hydrauliköls zu hoch.
Lösung: Überprüfen Sie, ob das Magnetventil ordnungsgemäß funktioniert, reinigen oder ersetzen Sie den Ventilkern/die Spule. Überprüfen Sie die Dichtung des Zylinders und ersetzen Sie die Dichtung. Stellen Sie sicher, dass der Systemdruck normal ist. Bei kaltem Wetter muss das Gerät zum Vorheizen im Leerlauf betrieben werden.

(3) Ungewöhnliche Geräusche und Vibrationen im Hydrauliksystem:

Ursache: Die Ölpumpe saugt Luft an (der Ölstand ist niedrig oder die Ansaugleitung ist undicht); dem Hydrauliköl ist Luft beigemischt; die Ölpumpenlager oder internen Komponenten sind beschädigt; Die Verbindung zwischen Motor und Ölpumpe ist falsch ausgerichtet.
Lösung: Überprüfen Sie das Hydrauliköl und füllen Sie es nach. Ziehen Sie die Verbindungen der Ölsaugrohre fest, um Luftlecks zu vermeiden. Überprüfen Sie die Ölpumpe und die Kupplungen und nehmen Sie Korrekturen oder Austausche vor.

(4) Die Temperatur des Hydrauliköls steigt zu schnell und zu hoch:

Ursache: Ausfall des Kühlsystems (z. B. der Kühlventilator dreht sich nicht oder der Wasserkühler ist blockiert); Der Einstelldruck des Überströmventils ist zu hoch oder es arbeitet längere Zeit in einem Hochdruck-Überlaufzustand. Die Hydraulikölmarke ist falsch ausgewählt oder stark verunreinigt.
Lösung: Kühlsystem prüfen und reparieren. Stellen Sie das Überlaufventil wieder auf einen angemessenen Druck ein. Ersetzen Sie das saubere Hydrauliköl der angegebenen Marke.

(5) Hydraulikölleckage:

Ursache: Lockere Gelenke; Alterung, Verschleiß oder Beschädigung von Dichtringen, O-Ringen und anderen Dichtungen; Ölrohrbruch. Lösung: Die Verbindungen festziehen; Ersetzen Sie beschädigte Dichtungen und Ölleitungen.

3. Häufige Probleme mit mechanischen und elektrischen Systemen

(1) Die Walze dreht sich nicht oder macht ungewöhnliche Geräusche:
Ursache: Das Getriebe ist kaputt oder stark verschlissen; das Stützlager hat keine Ölschmierung oder ist beschädigt; das Reduzierstück ist defekt; Der Motor ist defekt.
Lösung: Überprüfen Sie den Zustand der Zahnräder und Lager, tauschen Sie diese rechtzeitig aus und füllen Sie regelmäßig Fett nach. Reparieren Sie das Untersetzungsgetriebe und den Motor.

(2) Die Gesamtvibration des Geräts ist zu groß:

Ursache: Die Ankerschrauben des Geräts sind locker und das Fundament ist nicht stabil; Die Walze ist stark verschlissen, was zu einer dynamischen Unwucht führt.
Lösung: Nivellieren Sie die Ankerschrauben neu und ziehen Sie sie fest. Korrigieren oder ersetzen Sie die Walze.

(3) Das elektrische Steuersystem fällt aus:

Ursache: Die Taster, Endschalter und andere Komponenten sind beschädigt; der Stromkreis ist offen oder die Sicherung ist durchgebrannt; Die SPS oder das Relaismodul ist defekt.
Lösung: Lassen Sie den Stromkreis und die elektrischen Komponenten von einem professionellen Elektriker überprüfen und die beschädigten Teile austauschen.

Zusammenfassung und Prävention
Die meisten Probleme können durch standardisierten Betrieb und vorbeugende Wartung vermieden werden:
Standardisierter Betrieb: Halten Sie sich strikt an die Anweisungen, vermeiden Sie Überlastungen und wenden Sie die richtigen Verarbeitungstechniken an.
Tägliche Inspektion: Überprüfen Sie vor dem Betrieb den Ölstand, die Befestigungselemente und die Sauberkeit.
Regelmäßige Wartung: Ersetzen Sie regelmäßig Hydrauliköl und Filter, schmieren Sie bewegliche Teile rechtzeitig nach und überprüfen Sie den Zustand wichtiger Komponenten.
Professionelle Schulung: Stellen Sie sicher, dass Bediener und Wartungspersonal mit der Leistung und den Prinzipien der Geräte vertraut sind, damit sie einfache Fehler umgehend erkennen und beheben können. Wenden Sie sich bei komplexen hydraulischen oder elektrischen Fehlern sofort an einen qualifizierten Techniker zur Reparatur.